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Con un cierre de 91 sobrecargos presentes y 86 agremiados conectados en línea, concluyó la primera Asamblea General Ordinaria del 2025, en la cual fueron aprobados los informes presentados por las diferentes secretarías, auxiliarías, comisiones y Tribunal de honor y justicia.
A solicitud de un grupo de compañeros, este día se llevó a cabo una Asamblea General Extraordinaria para informar a sobrecargos de Mexicana de Aviación y Aerovías Caribe sobre el Fideicomiso MRO 2100.
En la segunda Asamblea General Ordinaria del año realizada el día 10 de Julio, con un cierre de 52 asistentes se aprobaron los informes de actividades presentados por los integrantes del comité ejecutivo, comisiones y delegaciones; mientras que los resúmenes de labores de los auxiliares (candidatos electos sin toma de nota) fueron presentados sin tener que ser sometidos a aprobación.
Ciudad de México, 18 de junio del 2024. La consulta para la aprobación o no del pre-convenio para la modificación contractual de los sobrecargos de Aeroméxico inició este martes 18 de junio a las 10 de la mañana en las instalaciones de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
29 de mayo 2024. La Asamblea Extraordinaria celebrada hoy, inició con la lectura de la propuesta de la empresa en presencia de Alejandro Salafranca, titular de la Unidad de Trabajo Digno de la STPS, el pliego contemplaba entre los puntos más relevantes: un aumento salarial del 4.65%, operación en el AIFA con traslados terrestres desde el AICM, modificación del factor pago del 0.89% al 1.11% del tiempo extra de vuelo y servicio para el Contrato B, y el término del Convenio Covid, regresando el receso de 48 horas en vuelos transoceánicos (Europa y Asia), dicha propuesta fue rechazada por la mayoría de los presentes.
A 10 días de un posible estallamiento de huelga, con 414 votos en contra, sobrecargos contratados por Aerovías de México S.A. de C.V rechazaron la segunda propuesta de la empresa, la cual, de nueva cuenta contemplaba el mismo aumento salarial del 2.6% y reducción de recesos en vuelos transoceánicos (Asia y Europa) de 48 a 24 horas.
Los presentes y los más de 750 sobrecargos conectados a la transmisión, coincidieron en que la propuesta pone en riesgo la salud y no atiende al aumento salarial del 11% solicitado en el pliego petitorio.
En la defensa y protección a nivel salud, laboral y económica de los sobrecargos, en el marco de la Revisión Contractual y Salarial con Aeroméxico, representantes de ASSA de México se reunieron con Pedro Américo Furtado, Director de la Oficina de País de la Organización Internacional del Trabajo para México y Cuba (OIT), para exponer las condiciones laborales en las que se encuentra el gremio y las repercusiones a la salud que la aplicación del Convenio COVID ha traído.
Ciudad de México, 6 de marzo del 2024. Esta mañana, las Senadoras Eva Galaz y Blanca Piña Gudiño, recibieron y dieron voz en el Senado de la República a mujeres que han labrado y forjado un camino de oportunidades para las nuevas generaciones y continúan en la lucha por alcanzar una equidad sustantiva en el medio aeronáutico y aeroespacial en nuestro país, en conmemoración del “Día de la Mujer Mexicana en el Sector Aeronáutico y Aeroespacial”.
Ciudad de México, 5 de marzo del 2024. Como parte de la Revisión Contractual y Salarial 2024 a realizarse el próximo mes de mayo, esta mañana los sobrecargos contratados por Aerovías de México S.A. De C.V. en Asamblea General Extraordinaria sancionaron los acuerdos tomados en Juntas Particulares y autorizaron la afectación al fondo de resistencia para el emplazamiento a huelga.
Por primera vez en los últimos 13 años, esta mañana se reunieron en las instalaciones de ASSA de México, el Secretario General Adjunto de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), Rod Jonhston, el Secretario Regional de Latinoamérica y el Caribe, Edgar Díaz y Elizabeth Echeverria en representación de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), con líderes sindicales del transporte aéreo, terrestre y marítimo en nuestro país.
